北京时间的今天,万众期待的超级高铁测试1.9秒就完了。
直线感应推进系统在预先铺设好的轨道上以重力2.5倍的加速度启动,相当于在一秒内从静止加速到85公里/小时。1.9秒后,测试原型车一头扎进轨道末端的沙堆中,减速至静止,测试成功结束。
这是hyperloop one加速技术的第一个公开测试。毫无疑问,hyperloop的一小步,是未来交通的一大步。想看完整视频可以点击。
2013年,埃隆·马斯克(elon musk)提出了真空管道输运系统的概念,并将其命名为hyperloop。然而同时经营三家公司(spacex、tesla和solarcity)的马斯克实在太忙,他已没有精力将hyperloop付诸实践。分身乏术的马斯克只能将自己的想法绘制成58页的思想蓝图发布到网上,等待有志之士去完成这一伟大设想。于是hyperloop one应运而生。
hyperloop one在2014年,由bambrogan、前spacex公司推进工程师、风险资本家shervin pishevar三人共同创办。该公司最近筹集了8千万美元投资,拥有超过150名员工。其总部设在洛杉矶,六个月前该公司开始在拉斯维加斯大道以北30分钟车程的沙漠,建设测试赛道。今天,公司邀请了记者、亚博平台app下载的合作伙伴、员工和家庭成员乘坐大巴到看台观看这个眨一下眼就会错过的测试。
山下,工程师们在控制室倒计时启动。所有员工都清除了轨道区域,其有着7千伏的电。
该露天轨道只是hyperloop one建设的大型测试轨道的第一部分。附近还有巨型真空管段,直径为3.3米,还印有hyperloop one的标志。它们将被用来构建仅有1.5公里的封闭轨道。然后,该公司将开始真空管轨道的测试,其原理是对管道抽取真空,用磁悬浮技术将输运舱悬浮,输运舱尾部有涡轮提供动力。的技术将允许雪橇悬浮起来。
该公司正在快速发展。
“所有这一切都是为今年晚些时候我们进入全面、全系统测试做准备。”pishevar说。
hyperloop one雄心勃勃,计划在2019年运输货物,到2021年搭载乘客。最近其宣布了与世界各地的多家知名运输公司建立了亚博平台app下载的合作伙伴关系,并在寻找其第一个商业化轨道的地点。
今天的试行并没有打破任何速度纪录,即使零距离接触也没有显得格外耀眼,但对于几个月里一直12小时轮班工作的hyperloop one员工而言,这是一个重要的时刻。hyperloop下一阶段的测试将继续在此地进行,速度也将大大高于本次测试。
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